Hab den Link mal so gebaut, dass er gleich geht :

http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,513942,00.html

ein wähler weniger

das is das dümmste was die machen können.
und dran halten wird sich eh keiner.

das paradoxe an der ganzen sache: im foyer des sitzungsgebäudes wurden die neusten modelle v (audi und oder vw- hab i vergessen) parallel vorgestellt..

Zitat:

das sollte wohl eher ein geringeres problem sein. in den usa, wo so gut wie überall ein tempolimit gilt (auf highways bzw. interstates zwischen 110 und 130 km/h) werden massenhaft spitzenmodelle von audi, bmw und mercedes verkauft. die motorisierungen sind z.t. noch viel abenteuerlicher als hier...

hey, mal ein cooles Diskussionsthema...

Mmh, so richtig sicher bin ich mir nicht, obs ne gute oder schlechte Idee ist. Auf der einen Seite, denke ich, darf man nicht unterschätzen, dass KEIN (offizielles) Tempolimit eine ideelle Unterstützung für die hiesige Autoindustrie ist. Über Image wird doch recht viel verkauft und gerade in den USA trifft man immer Leute, die es absolut fasziniert finden und dies gern mit nem dt. Auto verbinden.

Auf der anderen Seite, ist Autofahren hier wesentlicher unentspannter als in Ländern MIT Tempolimit. Wie das mit der Umweltmehr- bzw minderbelastung aussieht, Idknow. Könnte aber was dran sein. Ebenso wäre es mal gut zu wissen, wie es unfalltechnisch aussieht, inwieweit man da Zusammenhänge zwischen hoher Geschwindigkeit und Unfällen herstellen kann.

Ansonsten sage ich, dies könnte auch ne Sommerposse sein. Nur leider ist es kein Sommer...